Сервис и ремонт Мерседес GLK-класса (Mercedes-Benz GLK-klasse) в Москве

Mercedes GLK-klasse – семейство люксовых SUV-кроссоверов, имеющих компактный кузов и поставляющихся на рынок с 2008 по 2015 гг в очень разнообразных комплектациях. Выпуск данной серии прекратился в связи с пересмотром производителем автомобильной номенклатуры, и ее концепт стал основной для версии GLC.

Автомобили этого семейства оснащались задне- и полноприводной (4MATIC) трансмиссией. Расположение силового агрегата переднее, при этом производитель использовал бензиновые и дизельные моторы с очень большим разбросом по мощности, скорости и расходу топлива. Поэтому ремонт двигателя Мерседес GLK-класса – процедура, требующая обширных знаний и навыков. Например, у собственников новых авто возникала озабоченность из-за характерного звука, доносящегося из-под капота. Данная проблема была вызвана неправильным расположением распредвала, хотя неопытный моторист мог бы посчитать, что причина была в растянувшейся цепи ГРМ. Также среди «болезней» двигателей этого семейства часто встречаются прогорающие заслонки впускного коллектора и проблемы с маховиком.

На нашем рынке представлены только авто с роботизированным автоматом 7G-Tronic, но концерн также выпускал и модели с 6-тиступенчатой механической коробкой передач. Повышенный ресурс позволяет ограничиться для АКПП Мерседес GLK-класса обычным сервисом вплоть до 200…250 тысяч пробега, но после 50 000 км не стоит затягивать с заменой масла. Подвески также отличаются высокой надежностью, но все же они не рассчитаны на езду по бездорожью. Постоянные критические нагрузки часто приводят к преждевременной замене стоек стабилизаторов, рычагов, сайлентблоков и пр.