Сервис и ремонт Мерседес M-класса (Mercedes-Benz M-klasse) в Москве

Mercedes M-klasse – премиальное семейство среднеразмерных кроссоверов, изначально ориентированное на североамериканский рыночный сегмент. Из-за корпоративных интересов в названии появился еще один символ и серия стала именоваться как «ML». Сейчас, а точнее с 2015 года, Mercedes M-klasse уже не выпускается из-за изменения в номенклатуре производителя и ремоделирования в GLE-класс.

Автомобили с силовым агрегатом под капотом поставлялись с задним и полным приводом, автоматической коробкой передач (в третьем поколении – 7G-Tronic PLUS). Всего в этом семействе использовалось несколько модификаций бензиновых и турбодизельных двигателей. При отличных ходовых характеристиках автовладельцы Мерседес M-класса часто вынуждены делать ремонт электронной системы. Она достаточно плохо адаптирована к специфике российского климата, но чаще всего дают сбои блок обработки информации, расположенный под передним сиденьем пассажира, и замок зажигания двигателя. Также иногда приходится менять сервопривод багажника и электроприводы заслонок климат-контроля.

Даже при должном уходе Мерседес M-класса потребуется сервис ГРМ и силового блока. Хоть двигатели, используемые в этом семействе, и были созданы по последней автомобильной моде, они имеют сложную конструкцию с особым характером. Так, у моделей 2005…2007 года выпуска в приводе балансировочного вала используется очень недолговечная металлокерамическая шестерня, продукты деструкции которой к тому же забивают масляный насос. Добавьте сюда чувствительные к качеству топлива блоки цилиндров, муфту регулировки фаз газораспределения и т.д.